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2018年9月 8日 (土)

ニューO型バイクライフ

念願のO型バイクを手に入れました^^

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僕がバイクに乗り始めたのは80年代後半。

当時は猫も杓子もレーサーレプリカ。

空前のバイクブームで街はTZRやNSRだらけの時代。

「レーサーレプリカにあらずはバイクにあらず」の風潮が嫌で、僕はノンカウルのネイキッドバイクに夢中でした。

当時の憧れはYAMAHAのSRX-4。

 

あれから30年、結局SRXに乗る夢は叶わなかったけどO型免許を手に入れた今、SRXに匹敵するかっこEバイクを手に入れてニューO型バイクライフをスタートさせるのだ!

 

で、何を買う?

 

僕の好みを整理すると・・・

 ・ノンカウル

 ・ヘッドライトは丸目1灯(異形ライトは苦手)

 ・エンジンは単気筒or2気筒(4気筒は苦手)

 ・倒立フォークよりも正立フォーク(フォークブーツが大好き)

 ・軽量(簡易林道に気軽に突っ込んでいける取り回しの良さ重視)

 ・テールが跳ね上がっていない

 

というわけで、相棒はこれになりました^^

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XSR700

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コラー!SRXの文字列を入れ替えただけのオチやないけ〜!

いやいや、XSRは上であげた僕の好みにジャストマッチでしょ!

 

オプションのフォークブーツはもちろん装着です。

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XSRはちょっと優等生すぎるので無骨なナックルガードをつけてワイルド感を出してみました。

 

その他のオプションはシングルシートとリアキャリア。

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タンクは塗装ではなくアルミヘアライン加工で質感が高くてお気に入りです。

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バイクって希望ナンバーないはずだけど、このキリ番は偶然なの???

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ヘッドライトもテールライトもメーターもまん丸なのにミラーが楕円なのはいただけないなぁ。

丸いミラーを探してみよっと。

 

タイヤはレトロ感満載。昔同じようなパターンがあったような気がします。

Qdsc03106

 

このバイクはデザインがドンピシャの僕好みで、このバイクが日本発売になったからこそO型免許を取得したといっても過言ではありません。

でも唯一デザインで気に入らなかったことがあります。

それはヘッドライト。

妙に前後方向に長くて変な形だな〜と思っていたけど、乗ってみたらこの形の意味がわかりました。

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乗車位置から見るとこの太い筒が妙に力強さを感じるデザインになっていて気に入りました。

波動砲が発射できそうでしょ!

メーターを通常位置ではなくてハンドルクランプ上にわざわざ移動させたのも、このライトをライダーに見せる狙いがあったものと推測されます。

 

まだ少ししか走っていないけど、これからコイツとニューバイクライフを始めたいと思います。

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よろしくね。

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8.モーターサイクル大作戦」カテゴリの記事

コメント

うぉ~~!
XSR700!軽快な走りが出来そうないいバイクですね~!
MT900トレーサー行くのかと思っていたから少し意外かも~
ニューバイクおめでとです~

投稿: maco | 2018年9月 8日 (土) 21時30分

>macoさん
ど〜もです〜
XSR700は400ccクラスの軽さでしたよ〜
トレーサーはツーリングには良さそうですが、ちょっとパワーがありすぎて普段使いは厳しいかな〜
今回はちょっと釣り道具屋に行く時なんかのちょいノリから遠出のツーリングまでを広くカバーするバイクが欲しかったので700に決めました。

投稿: codile | 2018年9月 8日 (土) 23時26分

Codileさん

良いの買いましたね(^^)v

投稿: なるかみづき | 2018年9月 9日 (日) 11時54分

>なるかみづきさん
永年乗り続けられているなるかみづきさんから「良い」評価で嬉しいです。
複数台持ちの仲間入り〜です^^

投稿: codile | 2018年9月 9日 (日) 20時41分

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